Комплект переднего спойлера (серебристый) Тип D~ — Subaru Forester SK5
Артикул: SG517SJ841
Под заказ
89 258 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Калькулятор доставки
Ускоренная
0.5–1.5 мес.
Обычная
до 4 мес.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Аэродинамические Обвесы
Описание
Комплект включает передний лип-спойлер, устанавливаемый на центральную часть переднего бампера, передние боковые подкрылки, устанавливаемые по бокам, и гурни-флап, монтируемый на задний край крыши.
・Передний лип-спойлер
Аэродинамический элемент, который направляет и стабилизирует встречный воздушный поток, обтекающий переднюю часть автомобиля, и отводит его назад.
Создает прижимную силу (силу, прижимающую кузов к дороге) и улучшает сцепление шин.
・Передние боковые подкрылки
Аэродинамические элементы, которые направляют и стабилизируют встречный воздушный поток, обтекающий боковые части передка автомобиля, и отводят его назад.
Создают прижимную силу (силу, прижимающую кузов к дороге) и улучшают сцепление шин.
・Гурни-флап
Устанавливается на задний край крыши, чтобы, минимизируя увеличение аэродинамического сопротивления, направлять и стабилизировать воздушный поток, проходящий над спойлером.
Увеличивает создаваемую прижимную силу, улучшая отзывчивость и стабильность задней части автомобиля.
・Передний лип-спойлер
Аэродинамический элемент, который направляет и стабилизирует встречный воздушный поток, обтекающий переднюю часть автомобиля, и отводит его назад.
Создает прижимную силу (силу, прижимающую кузов к дороге) и улучшает сцепление шин.
・Передние боковые подкрылки
Аэродинамические элементы, которые направляют и стабилизируют встречный воздушный поток, обтекающий боковые части передка автомобиля, и отводят его назад.
Создают прижимную силу (силу, прижимающую кузов к дороге) и улучшают сцепление шин.
・Гурни-флап
Устанавливается на задний край крыши, чтобы, минимизируя увеличение аэродинамического сопротивления, направлять и стабилизировать воздушный поток, проходящий над спойлером.
Увеличивает создаваемую прижимную силу, улучшая отзывчивость и стабильность задней части автомобиля.