สั่งจอง
คำอธิบาย
ชุดสปอร์ตซัสเพนชันที่ตั้งค่าเฉพาะสำหรับ GK/GT IMPREZA ■ Öhlins DFV GK/GT 30250CM2010
สำหรับ GT XV เท่านั้น *ไม่สามารถใช้กับอิมเพรซ่า 4 ประตู/5 ประตูได้
ชุดสปอร์ตซัสเพนชันเฉพาะที่ปรับตั้งใหม่โดยใช้ Öhlins DFV เป็นพื้นฐาน ปรับตั้งใหม่จาก Öhlins DFV ที่มีวาล์วลอยอิสระสองตัว ทำให้สามารถตั้งค่าได้ละเอียด ช่วยให้มีคุณลักษณะการหน่วงที่ราบรื่นจนถึงช่วงการทำงานความเร็วสูง รองรับการขับขี่สปอร์ต ให้แรงหน่วงที่ตอบสนองดี มีการยึดเกาะที่คมชัดและยอดเยี่ยม พร้อมด้วยความมั่นคงสูงอย่างเหนือชั้นที่ความเร็วสูง เป็นชุดสปอร์ตซัสเพนชันที่มาพร้อมสปริงเฉพาะ
■ สำหรับ GT XV เท่านั้น *ไม่สามารถใช้กับอิมเพรซ่า 4 ประตู/5 ประตูได้
30250CM2010 *อยู่ระหว่างการพัฒนา *ไม่มีท็อปเมาท์
*ชุดซัสเพนชันปรับได้: ความยาวรวม/แคมเบอร์หน้า/การหน่วง 20 ระดับ
*ความสูงตัวรถมาตรฐาน(เทียบกับมาตรฐาน): Fr: ---(---) mm Rr: --- (---) mm
*อัตราสปริง: Fr: -.- kgf/mm Rr: -.- kgf/mm
※ เป็นสินค้าที่ตั้งค่าเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น
※ เป็นโมเดลที่ใช้ท็อปเมาท์มาตรฐาน
สำหรับ GT XV เท่านั้น *ไม่สามารถใช้กับอิมเพรซ่า 4 ประตู/5 ประตูได้
ชุดสปอร์ตซัสเพนชันเฉพาะที่ปรับตั้งใหม่โดยใช้ Öhlins DFV เป็นพื้นฐาน ปรับตั้งใหม่จาก Öhlins DFV ที่มีวาล์วลอยอิสระสองตัว ทำให้สามารถตั้งค่าได้ละเอียด ช่วยให้มีคุณลักษณะการหน่วงที่ราบรื่นจนถึงช่วงการทำงานความเร็วสูง รองรับการขับขี่สปอร์ต ให้แรงหน่วงที่ตอบสนองดี มีการยึดเกาะที่คมชัดและยอดเยี่ยม พร้อมด้วยความมั่นคงสูงอย่างเหนือชั้นที่ความเร็วสูง เป็นชุดสปอร์ตซัสเพนชันที่มาพร้อมสปริงเฉพาะ
■ สำหรับ GT XV เท่านั้น *ไม่สามารถใช้กับอิมเพรซ่า 4 ประตู/5 ประตูได้
30250CM2010 *อยู่ระหว่างการพัฒนา *ไม่มีท็อปเมาท์
*ชุดซัสเพนชันปรับได้: ความยาวรวม/แคมเบอร์หน้า/การหน่วง 20 ระดับ
*ความสูงตัวรถมาตรฐาน(เทียบกับมาตรฐาน): Fr: ---(---) mm Rr: --- (---) mm
*อัตราสปริง: Fr: -.- kgf/mm Rr: -.- kgf/mm
※ เป็นสินค้าที่ตั้งค่าเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น
※ เป็นโมเดลที่ใช้ท็อปเมาท์มาตรฐาน
OHLINS DFV GT XV
ราคาตามคำขอ