สปริงขด รถยนต์ส่วนหลัง (สำหรับรถประเภท A ถึง C GT KYB แอมป์) — Subaru Levorg VM

เพื่อให้เข้ากันได้กับแอมป์มาตรฐานและระบบ EyeSight เราได้ทำการทดสอบการขับขี่ภายใต้เงื่อนไขต่างๆ ซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อกำหนดสเปค โดยเพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงโน้มถ่วงเพื่อปรับปรุงความมั่นคงในการควบคุม โดยไม่สูญเสียสมรรถนะการขับขี่ที่จำเป็นสำหรับการท่องเที่ยวระยะไกล นอกจากนี้ ยังช่วยลดแรงโน้มถ่วงด้วยการลดความสูงของรถประมาณ 8 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้โครงร่างของ LEVORG ดูกีฬาและกระชับยิ่งขึ้น

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยไม่รวมค่าจ้างแรงงาน

※ สปริงขดนี้เป็นแบบเฉพาะสำหรับรถรุ่นที่รองรับ

※ สำหรับสตรัทหน้าและช็อคอัพหลังมาตรฐาน

※ ไม่สามารถติดตั้งกับรถรุ่นที่ไม่รองรับได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง

※ ออกแบบให้ลดลงประมาณ 7 มม. จากความสูงรถมาตรฐาน (เมื่อรถว่างเปล่า) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงรถอาจผันแปรได้ ขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น

※ ลดลงประมาณ 7 มม. / รองรับระบบ EyeSight

※ ราคาที่แสดงเป็นราคาต่อสปริง 1 ชิ้น

※ สำหรับรถที่ติดตั้งแอมป์มาตรฐาน (KYB)