Barra V Flexible — Subaru BRZ ZC6

Parte deportiva STI equipada de serie en el coche completo STI "SUBARU BRZ tS" modelo 2015. En comparación con el tipo instalado en el modelo de 2013, el tiempo de transmisión de fuerza desde el inicio de la dirección hasta la barra V se reduce aproximadamente un 22% respecto al anterior, y el tiempo de respuesta de guiñada del vehículo se acorta aproximadamente un 42%, y el tiempo de respuesta de la fuerza G lateral aproximadamente un 31%*. Además, incluso en pruebas de slalom diseñadas para simular el manejo en curvas consecutivas, la velocidad media del vehículo mejora aproximadamente un 1.4% respecto al anterior*, permitiendo experimentar una mejora en el rendimiento de seguimiento de línea y en la capacidad de evitación de peligros. En comparación con la barra V de forma rígida instalada en el vehículo estándar, esta incorpora rótulas esféricas en cada una de las barras laterales, lo que garantiza la rigidez necesaria para un manejo ágil mientras permite absorber las vibraciones de manera flexible. Se puede instalar fácilmente simplemente reemplazando la barra V estándar.

* Valores experimentales de STI

* El precio mostrado es el precio de venta sugerido por el fabricante, excluyendo la mano de obra.

* Es posible la instalación conjunta con la barra de torre flexible (SG517CA000), pero pueden transmitirse vibraciones menores.

* Equipamiento estándar del BRZ tS (2015)