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説明
待望の86・BRZ専用ステアリング
ニュルブルクリンク24時間レースにて「SUBARU-STI team」2年連続クラス優勝を果たした、PROVAの吉田選手監修の元、ステアリング径をφ358mmに設定。 立体的で極太のグリップ形状が、片手操作時の安定性・クイックかつリニアな操作性を実現します。 アクセントのレッドステッチは、86・BRZのインテリアをよりスポーティな雰囲気に演出します。 「SS358-Z」は、カーボン仕様を通常ラインナップしております。 フルレザータイプ2種類と、カーボンタイプ2種類の全4種類。
カラー： レッドステッチ カーボン×レッドステッチ カーボン×FORMULA
フルレザー ￥49,000（税込） カーボン ￥69,000（税込）
フレーム部分は車種専用設計をしておりますが、車両側の個体差によってステアリングが水平位置より回転方向に対して「最大5.5度」傾く場合がございます。 このような場合は、車両側のタイロッドの調整により補正を行って下さい。また、その費用につきましては、お客様にてご負担下さいます様お願い申し上げます。
ニュルブルクリンク24時間レースにて「SUBARU-STI team」2年連続クラス優勝を果たした、PROVAの吉田選手監修の元、ステアリング径をφ358mmに設定。 立体的で極太のグリップ形状が、片手操作時の安定性・クイックかつリニアな操作性を実現します。 アクセントのレッドステッチは、86・BRZのインテリアをよりスポーティな雰囲気に演出します。 「SS358-Z」は、カーボン仕様を通常ラインナップしております。 フルレザータイプ2種類と、カーボンタイプ2種類の全4種類。
カラー： レッドステッチ カーボン×レッドステッチ カーボン×FORMULA
フルレザー ￥49,000（税込） カーボン ￥69,000（税込）
フレーム部分は車種専用設計をしておりますが、車両側の個体差によってステアリングが水平位置より回転方向に対して「最大5.5度」傾く場合がございます。 このような場合は、車両側のタイロッドの調整により補正を行って下さい。また、その費用につきましては、お客様にてご負担下さいます様お願い申し上げます。
