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説明
【長期欠品のお詫び】2025年11月追記
※2025年1月以降欠品しており、大変ご迷惑をおかけしております。
ドイツにおける生産が当初予定の2025年秋から遅れており、日本への入荷は2026年1月以降になる見込みです。お待ちのお客様におかれましては、いましばらくお待ちくださいますようお願いするとともに、重ねてお詫び申し上げます。
北米専用モデルのコンプリートカーS209の足回り開発コンセプトを織り込み国内向けWRX STI用にチューニングしたビルシュタイン製ダンパーキットです。ストラットフロントRH/LH各1本、ショックアブソーバーリヤ2本の1台分のキットになります。
ダンパーの伸び側、縮み側の減衰力特性を最適にチューニングし、4輪の接地性を高め、タイヤを有効に使うことで気持ち良いコーナーリングと乗り心地を両立させたダンパーキットです。
固めのスポーツタイヤでも路面を捉えやすく、コーナーリング時の内輪の浮きを抑え接地性を高め4輪を有効に使うことが出来ます。セットでご使用いただくスプリングと併せることでサスペンションだけではなくタイヤのクッションを有効に使え乗り心地が硬くなり過ぎないセッティングになっています。
※ダンパーキットの他にSTIコイルスプリングフロント【ST20330VV000】2本、STIコイルスプリングリヤ【ST20380VV010】2本とセットでご使用いただくことを前提にチューニングしたダンパーキットになりますので、必ず上記コイルスプリングとセットでご使用ください。
※Aタイプ~Cタイプのお車にご使用の場合、リヤスタビライザーの交換が必要になります。SUBARU純正補修部品、リヤスタビライザーφ19【20451FG020】、リヤスタビライザーブッシュφ19【20464FG020】2個の別途ご購入をお願いします。
※ダンパー??ットの装着及びリヤスタビライザー交換時には再使用不可部品があります。株式会社SUBARU発行のサービスマニュアルをご確認頂き、別表に掲載のスバル純正指定部品をご使用ください。
再使用不可部品はSUBARU純正部品のため、予告なく変更になる場合があります。部品購入の際はあらかじめ装着する車両の最新の適用品番をご確認ください。
※2025年1月以降欠品しており、大変ご迷惑をおかけしております。
ドイツにおける生産が当初予定の2025年秋から遅れており、日本への入荷は2026年1月以降になる見込みです。お待ちのお客様におかれましては、いましばらくお待ちくださいますようお願いするとともに、重ねてお詫び申し上げます。
北米専用モデルのコンプリートカーS209の足回り開発コンセプトを織り込み国内向けWRX STI用にチューニングしたビルシュタイン製ダンパーキットです。ストラットフロントRH/LH各1本、ショックアブソーバーリヤ2本の1台分のキットになります。
ダンパーの伸び側、縮み側の減衰力特性を最適にチューニングし、4輪の接地性を高め、タイヤを有効に使うことで気持ち良いコーナーリングと乗り心地を両立させたダンパーキットです。
固めのスポーツタイヤでも路面を捉えやすく、コーナーリング時の内輪の浮きを抑え接地性を高め4輪を有効に使うことが出来ます。セットでご使用いただくスプリングと併せることでサスペンションだけではなくタイヤのクッションを有効に使え乗り心地が硬くなり過ぎないセッティングになっています。
※ダンパーキットの他にSTIコイルスプリングフロント【ST20330VV000】2本、STIコイルスプリングリヤ【ST20380VV010】2本とセットでご使用いただくことを前提にチューニングしたダンパーキットになりますので、必ず上記コイルスプリングとセットでご使用ください。
※Aタイプ~Cタイプのお車にご使用の場合、リヤスタビライザーの交換が必要になります。SUBARU純正補修部品、リヤスタビライザーφ19【20451FG020】、リヤスタビライザーブッシュφ19【20464FG020】2個の別途ご購入をお願いします。
※ダンパー??ットの装着及びリヤスタビライザー交換時には再使用不可部品があります。株式会社SUBARU発行のサービスマニュアルをご確認頂き、別表に掲載のスバル純正指定部品をご使用ください。
再使用不可部品はSUBARU純正部品のため、予告なく変更になる場合があります。部品購入の際はあらかじめ装着する車両の最新の適用品番をご確認ください。