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説明
素早く正確なシフトワークだけではなく、プレミアムスポーツにふさわしい最上のシフトフィールを求め、WRX STI専用にチューニングされたギヤシフトレバーです。
レバー比およびジョイント部の変更により、前後それぞれ4mmストローク短縮されたシフトストロークとより滑らかさを追求しています。
6MT専用、ストローク短縮
※ 掲載されている価格は工賃を除くメーカー希望小売価格です。
※ 画像はイメージの為、実際とは多少異なる場合がございます。
※ ジョイントコンプルおよびクッションラバーは付属しません。(画像一部修正済)
車両のものを再使用ください。
※ 脱着作業が発生する排気系のガスケットは新品に交換してください。
レバー比およびジョイント部の変更により、前後それぞれ4mmストローク短縮されたシフトストロークとより滑らかさを追求しています。
6MT専用、ストローク短縮
※ 掲載されている価格は工賃を除くメーカー希望小売価格です。
※ 画像はイメージの為、実際とは多少異なる場合がございます。
※ ジョイントコンプルおよびクッションラバーは付属しません。(画像一部修正済)
車両のものを再使用ください。
※ 脱着作業が発生する排気系のガスケットは新品に交換してください。