Под заказ
Подходит для:
Subaru BRZ ZD8
Винтовая пружина F (для АКПП) — Subaru BRZ ZD8
Артикул: ST20330Z2020
Под заказ
12 751 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Калькулятор доставки
Ускоренная
0.5–1.5 мес.
Обычная
до 4 мес.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Подвеска
Описание
【Запуск продаж винтовых пружин для АКПП с 23 августа 2024 года】
Для обеспечения совместимости со стандартными амортизаторами оригинального оборудования спецификации были установлены в результате тщательных дорожных испытаний. Настройка была тщательно проработана и завершена для повышения устойчивости управления и снижения центра тяжести без ущерба для комфорта езды.
Наряду с эффектом уменьшения крена за счет снижения высоты дорожного просвета примерно на 10 мм по сравнению со стандартным автомобилем, она делает силуэт BRZ более спортивным и подтянутым.
※ Указанная цена — рекомендованная розничная цена производителя за одну штуку, без учета стоимости работ.
※ Обратите внимание: на один автомобиль требуется по 2 штуки спереди и сзади.
※ Изображение является иллюстративным.
※ Обязательна совместная установка винтовой пружины для АКПП спереди (ST20330Z2020) и винтовой пружины сзади (ST20380Z2000).
※ Для автомобилей с МКПП подходит винтовая пружина для МКПП спереди (ST20330Z2000).
※ При установке дополнительно требуются на одну переднюю пружину: самоконтрящаяся гайка SUBARU оригинального оборудования M12 (902350027) ×1 шт., распорная юбчатая гайка M8 (20327CA010) ×3 шт., фланцевая гайка M14 (902380008) ×2 шт., фланцевая гайка M12 (902380017) ×1 шт.
※ После установки необходима проверка развала-схождения.
※ По сравнению со стандартной высотой дорожного просвета (порожнего автомобиля) она снижается примерно на 10 мм, однако величина изменения высоты может варьироваться в зависимости от установленного дополнительного оборудования, индивидуальных особенностей кузова и деталей.
Для обеспечения совместимости со стандартными амортизаторами оригинального оборудования спецификации были установлены в результате тщательных дорожных испытаний. Настройка была тщательно проработана и завершена для повышения устойчивости управления и снижения центра тяжести без ущерба для комфорта езды.
Наряду с эффектом уменьшения крена за счет снижения высоты дорожного просвета примерно на 10 мм по сравнению со стандартным автомобилем, она делает силуэт BRZ более спортивным и подтянутым.
※ Указанная цена — рекомендованная розничная цена производителя за одну штуку, без учета стоимости работ.
※ Обратите внимание: на один автомобиль требуется по 2 штуки спереди и сзади.
※ Изображение является иллюстративным.
※ Обязательна совместная установка винтовой пружины для АКПП спереди (ST20330Z2020) и винтовой пружины сзади (ST20380Z2000).
※ Для автомобилей с МКПП подходит винтовая пружина для МКПП спереди (ST20330Z2000).
※ При установке дополнительно требуются на одну переднюю пружину: самоконтрящаяся гайка SUBARU оригинального оборудования M12 (902350027) ×1 шт., распорная юбчатая гайка M8 (20327CA010) ×3 шт., фланцевая гайка M14 (902380008) ×2 шт., фланцевая гайка M12 (902380017) ×1 шт.
※ После установки необходима проверка развала-схождения.
※ По сравнению со стандартной высотой дорожного просвета (порожнего автомобиля) она снижается примерно на 10 мм, однако величина изменения высоты может варьироваться в зависимости от установленного дополнительного оборудования, индивидуальных особенностей кузова и деталей.
