สปริงขด F (สำหรับ AT) — Subaru BRZ ZD8

【เริ่มจำหน่ายสปริงขดสำหรับ AT วันที่ 23 สิงหาคม 2024】

กำหนดสเปคโดยการทดสอบการขับขี่อย่างละเอียดรอบคอบ เพื่อให้เข้ากันได้กับช็อคอัพมาตรฐานที่ติดตั้งจากโรงงาน ตั้งค่าและปรับแต่งอย่างประณีตเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการควบคุม โดยลดจุดศูนย์ถ่วงโดยไม่กระทบต่อความสบายในการขับขี่

ช่วยลดการโคลงตัวจากความสูงตัวรถที่ลดลงประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้ซิลูเอตของ BRZ ดูกระชับและสปอร์ตยิ่งขึ้น

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำต่อชิ้น (ไม่รวมค่าจ้างแรงงาน)

※ โปรดทราบ: จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับด้านหน้า และ 2 ชิ้นสำหรับด้านหลัง ต่อ 1 คัน

※ ภาพประกอบเป็นเพียงภาพตัวอย่าง

※ จำเป็นต้องติดตั้งสปริงขดสำหรับ AT ด้านหน้า (ST20330Z2020) และสปริงขดด้านหลัง (ST20380Z2000) คู่กัน

※ สำหรับรถรุ่น MT ให้ใช้สปริงขดสำหรับ MT ด้านหน้า (ST20330Z2000)

※ เมื่อติดตั้ง จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เพิ่มเติมดังนี้ ต่อ 1 ชิ้นด้านหน้า: น็อตเซลฟ์ล็อกมาตรฐาน SUBARU M12 (902350027) × 1 ชิ้น, น็อตสเปเซอร์สเกิร์ต M8 (20327CA010) × 3 ชิ้น, น็อตแฟลนจ์ M14 (902380008) × 2 ชิ้น, น็อตแฟลนจ์ M12 (902380017) × 1 ชิ้น

※ หลังการติดตั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อ

※ ความสูงตัวรถจะลดลงประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับความสูงมาตรฐาน (รถเปล่า) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงตัวรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น