สปริงขด F (สำหรับรถเกียร์ธรรมดา) — Subaru BRZ ZD8

※ วันที่ 7 สิงหาคม 2024: เนื่องจากมีการเปิดตัวสปริงขด F สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติ และได้รับการยืนยันการใช้งานกับรถเกียร์ธรรมดาแล้ว จึงขยายขอบเขตการใช้งาน

※ วันที่ 10 พฤศจิกายน 2023: ขยายขอบเขตการใช้งาน: เนื่องจากได้รับการยืนยันการใช้งานกับรถรุ่น C เกียร์ธรรมดา (รถที่ติดตั้ง EyeSight) แล้ว

จึงได้ขยายขอบเขตการใช้งาน

เพื่อให้เข้ากันได้กับแดมเปอร์มาตรฐานที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ได้ทำการทดสอบขับขี่อย่างละเอียดและซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อกำหนดสเปค ตั้งค่าและปรับแต่งให้ลดจุดศูนย์ถ่วงโดยไม่กระทบต่อความสบายในการขับขี่ และเพิ่มความมั่นคงในการควบคุม

นอกจากผลในการลดการโคลงตัวจากการลดความสูงตัวรถประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐานแล้ว ยังช่วยให้ซิลูเอตของ BRZ ดูกระชับและสปอร์ตยิ่งขึ้น

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำต่อชิ้น (ไม่รวมค่าจ้างแรงงาน)

※ โปรดทราบ: จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับด้านหน้า และ 2 ชิ้นสำหรับด้านหลัง ต่อ 1 คันรถ

※ รถเกียร์อัตโนมัติ ใช้รหัส ST20330Z2020

※ จำเป็นต้องติดตั้งสปริงขดด้านหน้า (สำหรับรถเกียร์ธรรมดา) รหัส ST20330Z2000 และสปริงขดด้านหลัง รหัส ST20380Z2000 พร้อมกัน

※ ขณะติดตั้ง จำเป็นต้องใช้อะไหล่เพิ่มเติมดังนี้ สำหรับด้านหน้าต่อ 1 ชิ้น: น็อตเซลฟ์ล็อกมาตรฐาน SUBARU M12 (902350027) × 1 ชิ้น, น็อตสเปเซอร์สเกิร์ต M8 (20327CA010) × 3 ชิ้น, น็อตแฟลนจ์ M14 (902380008) × 2 ชิ้น, น็อตแฟลนจ์ M12 (902380017) × 1 ชิ้น

※ หลังการติดตั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบการตั้งศูนย์ล้อ

※ เมื่อเทียบกับความสูงตัวรถมาตรฐาน (รถเปล่า) จะลดลงประมาณ 10 มม. แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงตัวรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม, ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น