Под заказ
Винтовая пружина R AT (тип C–E) — Subaru Impreza WRX STI GV, Subaru Impreza GR
Артикул: ST20380ZR070
Под заказ
10 626 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Калькулятор доставки
Ускоренная
0.5–1.5 мес.
Обычная
до 4 мес.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Подвеска
Описание
Для обеспечения совместимости со стандартными амортизаторами спецификация была разработана на основе тщательных дорожных испытаний. Обеспечивает улучшенную управляемость и устойчивость без ущерба для комфорта.
Снижение клиренса примерно на 10 мм по сравнению со стандартным автомобилем уменьшает крен и придает WRX STI (GV/GR) более спортивный и собранный силуэт.
* Указанная цена — рекомендованная розничная цена производителя за одну пружину, без учета стоимости работ.
* Требуется 2 штуки на автомобиль.
* Винтовые пружины предназначены только для совместимых моделей автомобилей.
* Для стандартных задних амортизаторов.
* Не подходит для несовместимых моделей, так как разница в массе автомобиля ухудшит баланс передней и задней части.
* Клиренс снижается примерно на 10 мм относительно стандартного (порожнего автомобиля), но величина изменения может варьироваться в зависимости от установленного дополнительного оборудования, особенностей кузова и индивидуальных отклонений деталей.
* Стандартный клиренс автомобилей типа C на 5 мм ниже, чем у типов A и B.
* Для типов C/D с АКПП.
Снижение клиренса примерно на 10 мм по сравнению со стандартным автомобилем уменьшает крен и придает WRX STI (GV/GR) более спортивный и собранный силуэт.
* Указанная цена — рекомендованная розничная цена производителя за одну пружину, без учета стоимости работ.
* Требуется 2 штуки на автомобиль.
* Винтовые пружины предназначены только для совместимых моделей автомобилей.
* Для стандартных задних амортизаторов.
* Не подходит для несовместимых моделей, так как разница в массе автомобиля ухудшит баланс передней и задней части.
* Клиренс снижается примерно на 10 мм относительно стандартного (порожнего автомобиля), но величина изменения может варьироваться в зависимости от установленного дополнительного оборудования, особенностей кузова и индивидуальных отклонений деталей.
* Стандартный клиренс автомобилей типа C на 5 мм ниже, чем у типов A и B.
* Для типов C/D с АКПП.