สปริงขด R AT (รุ่น C ถึง E) — Subaru Impreza WRX STI GV, Subaru Impreza GR

กำหนดสเปกจากการทดสอบการขับขี่อย่างละเอียดเพื่อให้เข้ากันได้กับแดมเปอร์มาตรฐานที่ติดตั้งจากโรงงาน ส่งผลให้การควบคุมมีความเสถียรมากขึ้นโดยไม่สูญเสียความสบายในการขับขี่

ช่วยลดการโคลงตัวจากความสูงรถที่ลดลงประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้เส้นสายของ WRX STI (GV/GR) ดูสปอร์ตและกระชับขึ้น

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลายแนะนำจากผู้ผลิตต่อสปริง 1 ชิ้น ไม่รวมค่าจ้างติดตั้ง

※ จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นต่อ 1 คัน

※ สปริงขดนี้ออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นรถที่กำหนด

※ สำหรับช็อคอัพซอร์บเบอร์ท้ายมาตรฐาน

※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่นรถที่ไม่ตรงตามที่กำหนดได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง

※ ความสูงรถจะลดลงประมาณ 10 มม. จากความสูงมาตรฐาน (เมื่อรถว่าง) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น

※ ความสูงมาตรฐานของรถรุ่น C ต่ำกว่ารุ่น A และ B อยู่ 5 มม.

※ สำหรับรุ่น C/D ประเภท AT