สปริงขด R MT (รุ่น C ถึง E) — Subaru Impreza WRX STI GV, Subaru Impreza GR

กำหนดสเปคจากการทดสอบการขับขี่อย่างละเอียดเพื่อให้เข้ากันได้กับแดมเปอร์มาตรฐานที่ติดตั้งจากโรงงาน ส่งผลให้การควบคุมมีความเสถียรมากขึ้นโดยไม่สูญเสียความสบายในการขับขี่

ช่วยลดการโคลงตัวจากความสูงรถที่ลดลงประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้รูปทรงของ WRX STI (GV/GR) ดูกีฬาและกระชับขึ้น

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำต่อสปริง 1 ชิ้น ไม่รวมค่าจ้างติดตั้ง

※ จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นต่อ 1 คัน

※ สปริงขดนี้ออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นรถที่กำหนด

※ สำหรับช็อคอัพด้านหลังมาตรฐาน

※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่นรถที่ไม่ตรงตามที่กำหนดได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง

※ ความสูงรถจะลดลงประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับความสูงรถมาตรฐาน (เมื่อไม่มีผู้โดยสาร) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น

※ ความสูงรถมาตรฐานของรุ่น C ต่ำกว่ารุ่น A และ B ลง 5 มม. ※ สำหรับรุ่น C/D ประเภทเกียร์ธรรมดา