สปริงขด F MT (รุ่น C ถึง E) — Subaru Impreza WRX STI GV, Subaru Impreza GR

กำหนดสเปคจากการทดสอบการขับขี่อย่างละเอียดเพื่อให้เข้ากันได้กับแดมเปอร์มาตรฐานที่ติดตั้งจากโรงงาน สร้างสรรค์การขับขี่ที่เพิ่มความมั่นคงในการควบคุมโดยไม่สูญเสียความสะดวกสบาย

ให้เอฟเฟกต์ลดการโคลงตัวจากการลดความสูงรถประมาณ 10 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้โครงร่างของ WRX STI (GV/GR) ดูกีฬาและกระชับขึ้น

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำต่อสปริง 1 ชิ้น ไม่รวมค่าจ้างแรงงาน

※ ต้องการ 2 ชิ้นต่อ 1 คัน

※ สปริงขดนี้เฉพาะสำหรับรุ่นรถที่กำหนด

※ สำหรับสตรัทหน้าแบบมาตรฐาน

※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่นรถที่ไม่ตรงตามที่กำหนดได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง

※ เมื่อเทียบกับความสูงรถมาตรฐาน (เมื่อรถว่าง) จะลดลงประมาณ 10 มม. แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงรถอาจผันแปรได้ขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม และความแตกต่างเฉพาะตัวของตัวรถและชิ้นส่วน

※ ความสูงรถมาตรฐานของรุ่น C ต่ำกว่ารุ่น A และ B ลง 5 มม.