ชุดอินเทค

อุณหภูมิของอากาศที่ดูดเข้า มีผลอย่างมากต่อกำลังเครื่องยนต์ อากาศที่ดูดเข้าที่มีอุณหภูมิสูงอาจทำให้กำลังลดลงหรือไฟเตือนเครื่องยนต์ติดได้ เพื่อลดการดูดอากาศร้อน ตำแหน่งของตัวกรองอากาศจึงถูกย้ายให้ห่างจากเครื่องยนต์ และยังล้อมด้วยกล่องกรองอากาศ (แบตเตอรี่ถูกย้ายไปด้านหลัง) ท่อดูดอากาศได้รับการพัฒนาจากแบบทดลองมากถึง 30 แบบที่มีความหนาและรูปร่างต่างกัน เพื่อค้นหารูปทรงที่เหมาะสมที่สุดที่เพิ่มทั้งกำลังและแรงบิดตั้งแต่รอบต่ำจนถึงรอบสูง เป็นระบบอินเทคที่ให้ความรู้สึกถึงกำลังและตอบสนองการเหยียบคันเร่งได้ดี ใช้ตัวกรองอากาศแบบแห้ง (A'PEX Power Intake) ซึ่งมีผลกระทบต่อเครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศน้อย

【ข้อมูลกำลัง】
เส้นหนา : ติดตั้งชุดอินเทค Beatrush

เส้นบาง : ของมาตรฐาน
≪ข้อมูลอ้างอิง≫
กำลัง : +8.53 kW (11.6 แรงม้า)

แรงบิด : +9.81 N⋅m (1.0 kgf/m)

※ ข้อมูลการตรวจสอบกำลังเป็นค่าจากการทดสอบภายใน อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยานพาหนะและเงื่อนไขการวัด