สั่งจอง
ใช้ได้กับ:
Subaru Forester SJ
คำอธิบาย
กำหนดสเปคโดยการทดสอบการขับขี่อย่างละเอียดเพื่อให้เข้ากันได้กับแดมเปอร์มาตรฐานที่ติดตั้งจากโรงงาน ตั้งค่าและปรับแต่งเพื่อเพิ่มความเสถียรในการควบคุมโดยไม่กระทบต่อความสบายในการนั่ง และลดจุดศูนย์ถ่วง
ให้เอฟเฟกต์ลดการโคลงตัวจากการลดความสูงรถประมาณ 15 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้ซิลูเอตของฟอเรสเตอร์ดูกีฬาและกระชับขึ้น
※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกรายชิ้นที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยไม่รวมค่าจ้างแรงงาน
※ โปรดทราบ: จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับด้านหน้าและ 2 ชิ้นสำหรับด้านหลังต่อ 1 คันรถ
※ สำหรับสตรัทด้านหน้ามาตรฐาน
※ สปริงขดนี้สำหรับรถรุ่นที่รองรับเท่านั้น
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรถรุ่นที่ไม่รองรับได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง
※ ตั้งค่าให้ลดลงประมาณ 15 มม. จากความสูงรถมาตรฐาน (เมื่อรถว่าง) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่น E ได้
※ ภาพเป็นภาพประกอบ (สำหรับรถรุ่นอื่น) สินค้านี้ไม่รวมท่อ (สีดำและสีเทาในภาพ)
ให้เอฟเฟกต์ลดการโคลงตัวจากการลดความสูงรถประมาณ 15 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้ซิลูเอตของฟอเรสเตอร์ดูกีฬาและกระชับขึ้น
※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกรายชิ้นที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยไม่รวมค่าจ้างแรงงาน
※ โปรดทราบ: จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับด้านหน้าและ 2 ชิ้นสำหรับด้านหลังต่อ 1 คันรถ
※ สำหรับสตรัทด้านหน้ามาตรฐาน
※ สปริงขดนี้สำหรับรถรุ่นที่รองรับเท่านั้น
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรถรุ่นที่ไม่รองรับได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง
※ ตั้งค่าให้ลดลงประมาณ 15 มม. จากความสูงรถมาตรฐาน (เมื่อรถว่าง) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงรถอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่น E ได้
※ ภาพเป็นภาพประกอบ (สำหรับรถรุ่นอื่น) สินค้านี้ไม่รวมท่อ (สีดำและสีเทาในภาพ)