สั่งจอง
ใช้ได้กับ:
Subaru Forester SJ
คำอธิบาย
กำหนดสเปคโดยการทดสอบการขับขี่อย่างละเอียดรอบคอบ เพื่อให้เข้ากันได้กับช็อคอัพมาตรฐานที่ติดตั้งจากโรงงาน ตั้งค่าและปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการควบคุม โดยไม่กระทบต่อความสบายในการนั่ง และลดจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง
ให้ผลลดการโคลงตัวจากการลดความสูงตัวรถประมาณ 15 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้โครงร่างของฟอเรสเตอร์ดูกีฬาและกระชับขึ้น
※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยไม่รวมค่าจ้างแรงงาน
※ เป็นราคาต่อ 1 ชิ้น
※ โปรดทราบ: จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับด้านหน้า และ 2 ชิ้นสำหรับด้านหลัง ต่อ 1 คันรถ
※ สปริงขดนี้เป็นแบบเฉพาะสำหรับรุ่นรถที่กำหนด
※ สำหรับสตรัทหน้าแบบมาตรฐาน
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่นรถที่ไม่ได้กำหนด เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง
※ ตั้งค่าให้ลดลงประมาณ 15 มม. จากความสูงตัวรถมาตรฐาน (เมื่อรถว่าง) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงตัวรถอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่น E ได้
ให้ผลลดการโคลงตัวจากการลดความสูงตัวรถประมาณ 15 มม. เมื่อเทียบกับรถมาตรฐาน พร้อมทั้งทำให้โครงร่างของฟอเรสเตอร์ดูกีฬาและกระชับขึ้น
※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยไม่รวมค่าจ้างแรงงาน
※ เป็นราคาต่อ 1 ชิ้น
※ โปรดทราบ: จำเป็นต้องใช้ 2 ชิ้นสำหรับด้านหน้า และ 2 ชิ้นสำหรับด้านหลัง ต่อ 1 คันรถ
※ สปริงขดนี้เป็นแบบเฉพาะสำหรับรุ่นรถที่กำหนด
※ สำหรับสตรัทหน้าแบบมาตรฐาน
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่นรถที่ไม่ได้กำหนด เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลหน้าหลังแย่ลง
※ ตั้งค่าให้ลดลงประมาณ 15 มม. จากความสูงตัวรถมาตรฐาน (เมื่อรถว่าง) แต่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงตัวรถอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม ความแตกต่างของตัวรถและชิ้นส่วนแต่ละชิ้น
※ ไม่สามารถติดตั้งกับรุ่น E ได้