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Panel inferior Tipo 2
SKU: S580470
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¥33,880
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Especificaciones
Panel inferior: 2.0 mm de espesor, fabricado en aluminio
Soporte: Fabricado en aluminio
Categoría:
Refrigeración
Descripción
El panel inferior mejora el efecto de flujo de aire en la parte inferior de la carrocería a altas velocidades, generando downforce.
Además, reduce el flujo de aire que entra en el compartimento del motor. Al incorporar un ventilador, expulsa eficientemente el calor del compartimento del motor, evitando el sobrecalentamiento del motor. Utiliza aluminio de 2.0 mm de espesor, considerando también el aumento de peso.
Tanto el Tipo-1 (S580460) como el Tipo-2 (S580470) se pueden instalar en vehículos con transmisión manual y automática.
El Tipo-1 y el Tipo-2 difieren en la altura de montaje, siendo el Tipo-2 aproximadamente 10-15 mm más bajo.
El Tipo-1 tiene una posición de montaje más alta para permitir reducir la altura del vehículo manteniendo la distancia al suelo.
El Tipo-2 está diseñado para montarse a una altura similar a la del protector inferior original, facilitando la reducción de la temperatura del agua y del aceite incluso en vehículos con transmisión automática.
En regiones con mucha nieve, se recomienda el Tipo-2 incluso para vehículos con transmisión manual para proteger el panel inferior de la nieve y los agentes descongelantes. Además, para vehículos con transmisión automática que deseen reducir la altura del vehículo al máximo, también se puede elegir el Tipo-1. En ese caso, se recomienda controlar la temperatura del agua y del aceite mediante la instalación de medidores adicionales.
Nota:
* Si se utiliza el Tipo-1 en un vehículo con transmisión automática, el espacio libre entre la caja de cambios y el panel inferior puede ser reducido, dificultando la expulsión del aire del compartimento del motor y pudiendo no reducirse la temperatura del agua y del aceite.
* Al utilizar el Tipo-2, para garantizar una altura libre mínima de 90 mm, no se podrá reducir la altura del vehículo tanto como con el Tipo-1.
Además, reduce el flujo de aire que entra en el compartimento del motor. Al incorporar un ventilador, expulsa eficientemente el calor del compartimento del motor, evitando el sobrecalentamiento del motor. Utiliza aluminio de 2.0 mm de espesor, considerando también el aumento de peso.
Tanto el Tipo-1 (S580460) como el Tipo-2 (S580470) se pueden instalar en vehículos con transmisión manual y automática.
El Tipo-1 y el Tipo-2 difieren en la altura de montaje, siendo el Tipo-2 aproximadamente 10-15 mm más bajo.
El Tipo-1 tiene una posición de montaje más alta para permitir reducir la altura del vehículo manteniendo la distancia al suelo.
El Tipo-2 está diseñado para montarse a una altura similar a la del protector inferior original, facilitando la reducción de la temperatura del agua y del aceite incluso en vehículos con transmisión automática.
En regiones con mucha nieve, se recomienda el Tipo-2 incluso para vehículos con transmisión manual para proteger el panel inferior de la nieve y los agentes descongelantes. Además, para vehículos con transmisión automática que deseen reducir la altura del vehículo al máximo, también se puede elegir el Tipo-1. En ese caso, se recomienda controlar la temperatura del agua y del aceite mediante la instalación de medidores adicionales.
Nota:
* Si se utiliza el Tipo-1 en un vehículo con transmisión automática, el espacio libre entre la caja de cambios y el panel inferior puede ser reducido, dificultando la expulsión del aire del compartimento del motor y pudiendo no reducirse la temperatura del agua y del aceite.
* Al utilizar el Tipo-2, para garantizar una altura libre mínima de 90 mm, no se podrá reducir la altura del vehículo tanto como con el Tipo-1.
