Под заказ
Защита днища Тип 2
Артикул: S580470
Под заказ
23 377 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Характеристики
Защита днища: Алюминий, толщина 2.0 мм
Кронштейны: Алюминий
Калькулятор доставки
Ускоренная
0.5–1.5 мес.
Обычная
до 4 мес.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Охлаждение
Описание
Защита днища улучшает аэродинамику нижней части кузова на высоких скоростях, создавая прижимную силу.
Также она уменьшает поток воздуха, затягиваемый в моторный отсек. Наличие вентиляционных отверстий позволяет эффективно отводить тепло из моторного отсека, предотвращая перегрев двигателя. Использован алюминиевый материал толщиной 2.0 мм, что минимизирует увеличение веса.
Тип-1 (S580460) и Тип-2 (S580470) подходят для установки как на автомобили с МКПП, так и с АКПП.
Тип-1 и Тип-2 отличаются высотой установки: Тип-2 устанавливается примерно на 10–15 мм ниже.
Тип-1 имеет более высокое положение крепления для обеспечения дорожного просвета при пониженном клиренсе.
Тип-2 спроектирован для установки на практически той же высоте, что и штатная защита, чтобы облегчить снижение температуры охлаждающей жидкости и масла, в том числе на автомобилях с АКПП.
В регионах с большим количеством снега для защиты защиты днища от снега и реагентов рекомендуется Тип-2, даже для автомобилей с МКПП. Если на автомобиле с АКПП необходимо максимально снизить клиренс, можно выбрать Тип-1. В этом случае рекомендуется контролировать температуру охлаждающей жидкости и масла, например, с помощью дополнительных приборов.
Внимание:
※ При использовании Типа-1 на автомобиле с АКПП зазор между картером коробки передач и защитой днища может быть слишком мал, что ухудшит вентиляцию моторного отсека и может препятствовать снижению температуры охлаждающей жидкости и масла.
※ При использовании Типа-2 для обеспечения минимального дорожного просвета в 90 мм возможность снижения клиренса по сравнению с использованием Типа-1 будет ограничена.
Также она уменьшает поток воздуха, затягиваемый в моторный отсек. Наличие вентиляционных отверстий позволяет эффективно отводить тепло из моторного отсека, предотвращая перегрев двигателя. Использован алюминиевый материал толщиной 2.0 мм, что минимизирует увеличение веса.
Тип-1 (S580460) и Тип-2 (S580470) подходят для установки как на автомобили с МКПП, так и с АКПП.
Тип-1 и Тип-2 отличаются высотой установки: Тип-2 устанавливается примерно на 10–15 мм ниже.
Тип-1 имеет более высокое положение крепления для обеспечения дорожного просвета при пониженном клиренсе.
Тип-2 спроектирован для установки на практически той же высоте, что и штатная защита, чтобы облегчить снижение температуры охлаждающей жидкости и масла, в том числе на автомобилях с АКПП.
В регионах с большим количеством снега для защиты защиты днища от снега и реагентов рекомендуется Тип-2, даже для автомобилей с МКПП. Если на автомобиле с АКПП необходимо максимально снизить клиренс, можно выбрать Тип-1. В этом случае рекомендуется контролировать температуру охлаждающей жидкости и масла, например, с помощью дополнительных приборов.
Внимание:
※ При использовании Типа-1 на автомобиле с АКПП зазор между картером коробки передач и защитой днища может быть слишком мал, что ухудшит вентиляцию моторного отсека и может препятствовать снижению температуры охлаждающей жидкости и масла.
※ При использовании Типа-2 для обеспечения минимального дорожного просвета в 90 мм возможность снижения клиренса по сравнению с использованием Типа-1 будет ограничена.
