Spoiler de extremo de techo — Subaru Levorg VM

Pieza aerodinámica cuyo rendimiento ha sido verificado mediante repetidas pruebas en túnel de viento con vehículos reales. Desarrollada para mejorar aún más las capacidades del Levorg como gran turismo, con el objetivo de reducir las correcciones de dirección y el bamboleo durante la conducción, así como mejorar la capacidad de recuperación del comportamiento del vehículo.

Además, los generadores de vórtices (protuberancias) con formas minuciosamente ajustadas tienen el efecto de estabilizar el comportamiento del vehículo. En cuanto a la carga aerodinámica, se obtuvieron resultados experimentales que muestran un aumento de aproximadamente 39.2 N (aproximadamente 4 kgf) en la carga que presiona el eje trasero contra el suelo a 100 km/h*, y una mejora del 75% en la convergencia de la velocidad de guiñada y del 67% en la convergencia de la aceleración lateral a 80 km/h*.

Para equilibrar la aerodinámica entre el frente y la parte trasera, se recomienda su instalación conjunta con el spoiler inferior delantero y el faldón lateral.

* Los precios mostrados son los precios de venta sugeridos por el fabricante, excluyendo la mano de obra.

* Comparación con el estado estándar, valores medidos por STI.