SS358-M — Mazda Roadster ND

Первая модель рулевого колеса, разработанная специально для Mazda

Уменьшение внешнего диаметра по сравнению со штатным рулём обеспечивает быстрый отклик и линейное ощущение от вождения. На высоких скоростях рулевое колесо меньше подвержено колебаниям влево-вправо. Диаметр обода, разработанный для «идеального ощущения в ладони», сделан толще штатного, а рельефная форма с выпуклостями предотвращает чрезмерное напряжение и обеспечивает комфортный хват без усталости. Форма с плоским низом не только придаёт спортивный вид, но и увеличивает пространство для ног, способствуя более свободной работе с педалью акселератора. Кропотливая ручная строчка «еврошов». Перфорированная кожа с переходами по бокам. И тёмно-красная центральная метка в верхней части создают атмосферу спортивного кокпита.

Доступно в двух вариантах: Наппа-кожа, известная по премиальным европейским автомобилям и отличающаяся гладкой текстурой. И ультразамша, характерная спортивным и сухим тактильным ощущением.

Поскольку это место, где вы в первую очередь контактируете со своим автомобилем, мы создали продукт, в котором не пошли ни на какие компромиссы.

Варианты материалов: Наппа-кожа, Ультразамша

Цена: (включая налог)

Рама разработана специально для конкретной модели автомобиля, однако из-за индивидуальных особенностей автомобиля рулевое колесо может быть наклонено «максимум на 5,5 градусов» относительно горизонтального положения по направлению вращения. В таком случае необходима регулировка рулевых тяг на стороне автомобиля. Просим учесть, что расходы на данную регулировку несёт клиент.