Под заказ
Винтовая пружина R (для седана)
Артикул: ST20380EZ000
Под заказ
10 626 ₽
Этот товар доставляется под заказ из Японии. Срок доставки — от 2 до 4 недель. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Указана цена только за товар. Стоимость доставки менеджер сообщит после оформления заказа.
Калькулятор доставки
Ускоренная
0.5–1.5 мес.
Обычная
до 4 мес.
Сроки могут сильно отличаться в зависимости от типа товара. Возможна сборная доставка. Точная стоимость рассчитывается после оформления заказа.
Категория:
Подвеска
Описание
Спецификация разработана с учётом совместимости со стандартными амортизаторами Bilstein и тщательных ходовых испытаний. Установка обеспечивает снижение клиренса примерно на 15 мм по сравнению со стандартным автомобилем, создавая управляемость, которая остаётся «упругой», но при этом «устойчивой» в поворотах. Для достижения высококачественной ездовой комфортности оптимальные комбинации подобраны отдельно для моделей B4/туринговых универсалов, а также в зависимости от типа трансмиссии. Корпус винтовой пружины окрашен в вишнёво-красный цвет (с логотипом STI).
※ Указанная цена — рекомендованная розничная цена производителя без учёта стоимости работ.
※ Винтовые пружины предназначены только для совместимых моделей автомобилей. Нельзя использовать на моделях, не указанных в примечаниях, так как из-за разницы в массе автомобиля нарушится баланс клиренса между передней и задней частью.
※ Для стандартно устанавливаемых задних амортизаторов.
※ Клиренс снижается примерно на 15 мм по сравнению со стандартным клиренсом незагруженного автомобиля, однако величина изменения клиренса может варьироваться в зависимости от установленного дополнительного оборудования, индивидуальных особенностей кузова и деталей.
※ Для задней части седана.
※ Указанная цена — рекомендованная розничная цена производителя без учёта стоимости работ.
※ Винтовые пружины предназначены только для совместимых моделей автомобилей. Нельзя использовать на моделях, не указанных в примечаниях, так как из-за разницы в массе автомобиля нарушится баланс клиренса между передней и задней частью.
※ Для стандартно устанавливаемых задних амортизаторов.
※ Клиренс снижается примерно на 15 мм по сравнению со стандартным клиренсом незагруженного автомобиля, однако величина изменения клиренса может варьироваться в зависимости от установленного дополнительного оборудования, индивидуальных особенностей кузова и деталей.
※ Для задней части седана.
