สปริงขด R — Subaru Legacy BP

สปริงขดเสริมกำลังที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการหมุนตัวผ่านการเพิ่มอัตราสปริง และเพิ่มความมั่นคงในการควบคุมผ่านการลดจุดศูนย์ถ่วง โดยรักษาสมดุลระหว่างความสบายในการขับขี่และสมรรถนะการขับเคลื่อน อัตราสปริงถูกตั้งไว้ค่อนข้างสูงที่ด้านหน้า 39N/mm และด้านหลัง 59N/mm โดยมีการเปลี่ยนแปลงความสูงของรถประมาณ -15mm ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีสปริง 3 ประเภทให้เลือกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบมาเพื่อให้รถแต่ละรุ่นแสดงสมรรถนะที่เหมาะสมที่สุดผ่านการผสมผสานตามความแตกต่างของการกระจายน้ำหนัก เช่น ทัวริงวากอน/B4, MT/AT ตั้งค่าให้เข้ากับสตรัทมาตรฐานของ GT และ GT spec.B ตามลำดับ

※ ราคาที่ระบุเป็นราคาขายปลายที่ผู้ผลิตแนะนำ ไม่รวมค่าจ้างแรงงาน ※ สปริงขดนี้เหมาะสำหรับรถรุ่นที่กำหนดเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับรถรุ่นอื่นนอกเหนือจากที่ระบุในช่องหมายเหตุได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลความสูงรถด้านหน้าและด้านหลังไม่เหมาะสม

※ สำหรับช็อคอัพด้านหลังมาตรฐาน

※ ความสูงของรถจะลดลงประมาณ 15mm จากความสูงมาตรฐานเมื่อรถว่างเปล่า แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงของระดับความสูงรถเนื่องจากสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม และความแตกต่างเฉพาะตัวของตัวรถและชิ้นส่วน