สปริงขด R — Subaru Legacy BP

สปริงขดเสริมแรงที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการรับแรงโน้มถ่วงผ่านการเพิ่มอัตราสปริง และเพิ่มความเสถียรในการควบคุมผ่านการลดจุดศูนย์ถ่วง โดยรักษาสมดุลระหว่างความสบายในการขับขี่และสมรรถนะการขับเคลื่อน อัตราสปริงถูกตั้งไว้ค่อนข้างสูงที่ด้านหน้า 39N/mm และด้านหลัง 59N/mm โดยมีการเปลี่ยนแปลงความสูงของรถประมาณ -15mm ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีสปริง 3 ประเภทให้เลือกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ออกแบบมาเพื่อให้รถแต่ละรุ่นแสดงสมรรถนะที่เหมาะสมที่สุดผ่านการผสมผสานที่แตกต่างกันตามการกระจายน้ำหนัก เช่น ทัวริ่งวากอน/B4, MT/AT ตั้งค่าสำหรับ GT, GT spec.B, 3.0R, 3.0R spec.B แต่ละรุ่นให้เข้ากับสตรัทมาตรฐาน

※ ราคาที่ระบุไว้เป็นราคาขายปลายที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยไม่รวมค่าจ้างแรงงาน

※ สปริงขดนี้เหมาะสำหรับรถรุ่นที่กำหนดเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับรถรุ่นอื่นนอกเหนือจากที่ระบุในช่องหมายเหตุได้ เนื่องจากน้ำหนักรถที่แตกต่างกันจะทำให้สมดุลความสูงของรถด้านหน้าและด้านหลังไม่เหมาะสม

※ สำหรับช็อคอัพด้านหลังมาตรฐาน

※ ความสูงของรถจะลดลงประมาณ 15mm จากความสูงมาตรฐานเมื่อรถว่างเปล่า แต่อาจมีการเปลี่ยนแปลงปริมาณการเปลี่ยนแปลงความสูงของรถได้ ขึ้นอยู่กับสภาพการติดตั้งอุปกรณ์เสริม และความแตกต่างเฉพาะตัวของตัวรถและชิ้นส่วน